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SAHARA

AFRIQUE NOIRE

SAHARA
AFRIQUE NOIRE
2007 / 2011 - 45 000 Km - En Saviem TP3 4x4
A la recherche des elephants sauvages du Gourma
 

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Voyage en
THAILANDE


SAVIEM TP3 4x4


VIE A
BORD

2007 - 2008
SAHARA
AFRIQUE NOIRE
10 mois / 20 000 Km
Maroc - Mauritanie - Mali

A la recherche
des elephants sauvages
du Gourma

Album Photos 1ere partie

PREPARATION

CARROSSERIE

FORMALITES

BILAN


2009
Balade
au

Maroc

2009 / 2010
Au
Coeur
des
Dunes

2010
La
Piste
Oubliee

2011
Les
mois
passent

L'emoi
reste


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P A N O R A M I Q U E S         F A N T A S T I Q U E S !  

Cliquez ici

TRANSFORMATIONS
CARROSSERIE

  • OUVERTURE D'UNE PORTE LATERALE BATTANTE (80x150) :

  • 4 PORTES AVIONS DANS LE DESERT !
    Ouverture a 180 degres - Serrure de fermeture rapide type Land Rover (ancienne serie II) - Bloquage interieur blinde (type porte AR PT 3) - Marche pied escamotable sous reservoir droit gasoil - Marche pied encastre dans carrosserie - Isolation (chaud, froid, pluie, humidite) - Decoupe bas AR arrondi pour passage orifice remplissage gasoil - Tuyau d'ecoulement eau de pluie dans la trape de la poignet - Joint caoutchouc de portiere - Grille de protection sur vitre de portes

RESISTANCES
GENERALES

  • COMMENT VOS PORTES ET VOUS ?
    Cette porte laterale est vraiment tres tres pratique. Elle est ouverte aussitot le moteur arrete dans le desert. Elle n'est fermee qu'a la nuit tombee et meme pas si nous sommes certain d'etre totalement desaxe totalement isole, hors piste, hors passage de troupeau, hors (la moindre) trace. Aucune odeur de cuisine ne derange le nomade. Pour charger, pour decharger... c'est parfait. Que si je ne l'avais pas cree ; j'aurais beaucoup pleure !

 
  • REMPLACEMENT 2 PORTES AR PAR 1 PORTE BATTANTE (75x155)
    - Ouverture a 180 degres
    - Poignee fermeture rapide type Land Rover
      (ancien modele serie II)
    - Bloquage interieur blinde (type porte AR PT3)
    - 2 montants lateraux robustes galvanises
    - Fixation plaque mineralogique porte centrale
    - Eclairage de la plaque mineralogique
    - Isolation (chaud, froid, pluie, humidite)
    - Grille de protection sur vitres de porte
    - Barre speciale escamotable pour acces toit

1 : Fixation pour bouteille de gaz
2 : Vanne - test
3 : Detendeur
4 : Plancher bois
5 : Coffre en tole galvanisee
 

COFFRE A GAZ

- En tole galvanisee robuste de 1,5 mm
- Ouverture de ventilation haute sur la porte
- Ouverture de ventilation basse dans plancher
  (trappe de remplissage reservoir gasoil sup.)
- Fixation pour 2 bouteilles de gaz type 13 Kg
- Controleur pression du circuit de gaz (fuite)
- Detendeur-echangeur gaz 2 bouteilles
- Bouchon d'etencheite (pluie) de la serrure de porte (qu'on le voit et qu'on le vise sans voix).

LEVANT LENT PORTE
CHOIX DE PORTES MENTAUX

  • PORTE SEPARATION CAISSE / CABINE
    - Avec renforts metaliques interieurs
    - Verrou de securite a 3 points d'encrage
    - Avec joint de portiere
    - Poignee cote cabine
    - Porte-serviettes cote AR

- Porte a verrou pour remplissage reservoir gasoil d'origine
- Pare-buffle AV et AR avec grille de protection des phares AV
- Grille protege feux (veilleuses, clignotants et stop) AV et AR
- Fixation pour roue de secours sous chassis AR : Photo CLIQUEZ ICI
    (avec treuil levant-descendant par manivelle et cable)

- Soudure de 4 barres de guidage pour monter roue secours dans chassis
    (et 2 fixations pour 1 barre transversale de securite)

- 1 Reservoir eaux usees fixe dans le chassis cote droit
     (85 litres connectes au lavabo, trappe de visite)

- 1 Reservoir eaux usees fixe dans le chassis cote gauche
    (80 litres connexion reservoir droit, robinet de vidang et trappe de visite)

- 2eme Reservoir de gasoil 70 l. a remplissage horizontal
    (dessous coffre a gaz, remplissage par le coffre a gaz, non monte)

- Soudure de barres galvaniesees de renforts des bas de caisse
- Soudure d'anneaux d'encrages pour fixations des reservoirs sup.
- Ouverture dans capot moteur central pour passage alternateur
- Decoupe tablier de separation caisse / cabine pour moteur Man 720
- Fabrication de 2 capots sous cuisine pour moteur et boite de vitesses
- Soudure de renforts des crochets de remorquage de chassis AR
- Grille sur fenetre de portes AR et fenetre caisse / cabine
- Soudure de 4 coupelles sous les ponts ; anti-glisse du crik
- Bavettes de roues AR en caoutchouc
- Poncage, masticage et repeintre couleur bordeaux (5 a 6 couches)
- Antirouille caisse interieure
- Goudronnage caisse interieure et bas de caisse exterieur
- Antirouille sur et dans tous les tubes d'ameublement interieur
- Vernissage et goudronnage des plaques de contre-plaque
- Vernissage de toutes les parties en bois
- Poncage et vernissage du plancher d'origine en chene
- Soudure fixation 2 reservoirs d'eau potable interieurs AR (total 180 litres)
- Bouche entree air frais-sortie gaz brule lateral droit chauffage-chauffe eau
- Soudure nombreux anneaux d'encrage type maillons de chaine
- Soudure de barres de renforts sous plancher avant central
    (pour supporter les 50 Kg de la boite de transfert de rechange en tout terrain)

- Barres de maintien des arbes de transmission AV et AR en cas de rupture
    (pour eviter accident sur route et destruction transfert ou pont AR en zone isolee)

- Barre echelle d'acces au toit sur montant porte AR
- Fixations bidon eau ou jerican gasoil 20 l. sur pare-buffle AR
- Soudure fixation pour WC chimique
- Soudure fixation pour siege passager
- 1 marche pied carrosse dans la tole sous la porte laterale AR
- 1 marche pied escamotable sous la porte laterale AR
- Galerie de toit (de moi) : Photo CLIQUEZ ICI

 
  ORIGINE
SORTIE DE DOMAINE MILITAIRE
VERSION SANITAIR
MOTEUR ESSENCE
24 VOLTS...
 

Vous n'avez pas l'habitude d'aller ainsi seul et hors piste des jours durant ? Soyez prudent.

Le Sahara c'est grand,
a pied c'est infini !

  • Et si vous ne vous sentez pas ; restez sur piste, les paysages y sont souvent tres jolis aussi.
  • Un voyage reussi c'est celui dequel on revient en pleine forme avec tout son materiel.
 
 PREPARATION ITINERAIRE BILAN
 
 
 
 
 

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