En 1984 ; ma future epouse voyageait avec son pere a travers la Chine communiste jusque dans la region de Shantou a la recherche de ses racines.
A la meme epoque, je voyageais a travers le Sahara et l'Afrique Noire a la recherche d'une explication sur l'essence du Monde et de la comprehension de la conscience humaine.
Aucune piste dans cette region au paysage marsien.
Le vent de sable au fond sera vite sur nous.
Il durera 2 jours.

Perdu au milieu des sables. Jeune et peu experimente. L'aventure qui etait necessaire a mon epanouissement de errant de cette planete etait bien au rendez-vous ou je l'attendais.

Je me formais au metier que je ferais 6 ans plus tard et que je continue a faire avec passion aujourd'hui.

 
Les moments ou tout va bien succedent aux galeres insurmontables mais qui sont surmontees et qui forgent le caractere et augmentent le plaisir de vivre.
 
Une Afrique insolite et attachante. Un pied dans la modernite dans une capitale inattendue mais le reste du pays vivant tranquillement a laube de l'Humanite. Avec la candeur des humains des premiers jours. Une grande ecole de voyage et d'humanite.
Le regard plein de certitude et pret a soulever des montagnes qui furent souvent soulevees.
 
L'inconscience de la jeunesse. J'aurais tres facilement pu me promener aujourd'hui avec une jambe en moins. Sans compter que pour recoudre les morceaux restant, la-bas, c'etait pas gagner d'avance.
Et lorsque j'allais plus loin ; personne pour me suivre et faire des photos.

Tres souvent encore aujourd'hui a l'age de 62 ans, la nuit, j'ai encore des coup d'electricite de douce frayeur ou tous les sens sont en eveil lorsque des fractions de souvenirs de cette vie de errant du monde viennent mettre un peu de sel a ma vie plus calme d'aujourd'hui.

 
Petit a petit le Sahara est devenu un refuge compris et ami. Une grande quantite de vivant et de realites apparaissaient progressivement avec les annees a parcourir ses immensites. La fournaise en aout, les vent de sable et les tempetes de mars, les plateaux sans vie, les gorges ou viperes et scorpion sont legion et ou je dors sur le sol, et enfin les expeditions pour mon agence de voyages viendront courronner des annees d'apprentissage de la nature et de la vie.
 
La vie dont j'avais toujours reve et qui etait en train de se realiser n'a ensuite jamais cesse d'etre un reve construit de projets, fatigue, de peurs volontaires, de risques calcules et de plaisir merveilleux.

Ce monde est beau et ses habitants sont quasi tous des gens tres biens quel que soit leur niveau social, leur race ou leur croyance.

 
Les charmes des "routes" en Afrique.
Sahara ou Afrique Noire ; dans les moments difficiles ; on fait pas de photo.
On travaille. Pour sortir du sable ou de la boue. Et on prie pour avancer et pour ne pas casser.
 
Et lorsque le vent souffle il faut faire quoi ?
Il faut boire du the.
A oui ; et pourquoi ?
Vous voulez faire quoi d'autre ?

Lorsque le vent commence a souffler ; c'est pour plusieurs jours.
On y voit pas a 10 metres. Et on peut pas parler pour 2 raison.
- On entend rien a 50 cm l'un de l'autre
- On a la bouche pleine de sable aussitot qu'ou l'ouvre a peine.

Les yeux preteges derriere 2 couche de gaze du chech.
Il faut trouver un refuge ; une tente nomade solide ou l'interieur d'un vehicule et ... boire du the.

Regarde la terre en furie et se dire que c'est notre planete et que nous sommes vivant et que nous sommes heureux de vivre cet histant.
Ici en aout 1986 ; quelque part entre l'extreme Sud algerien et le Nord du Mali.

 
Retour sur une planete minerale aride et pure, vide d'humain et ou le manque de qualite serait fatal a un improbable passant.
 
Dans la rue principale de Ouagadougou. La capitale de la Haute Volte fraichement devenu le Burkina Faso (c'etait encore le couvre feu, les postes CDR, les hommes armes autour du palais...
Cette epoque etait formidable et pleine de promesses et de reussites.
 
Des reserves pour traverser un desert aussi vaste que l'imaginaire.
 
Un ami depute de Touggourt m'avait impose de prendre 2 longues plaques de desensablage.
Ce sont des plaques aviation en fer qui s'emboitent et qui servaient de piste d'atterissage durant la 2eme guerre mondiale.
J'ai eu le loisir de penser a lui avec beaucoup de tendresse et de reconnaissance.
En plein mois d'aout. +de 50 degres et 2 journees de 10h d'un travail de forcas pour parcourir 8 Km en "portant" le camion a bout de bras.
La vitesse de marche a pied labas est de 8 Km mais par heure !
 
Finalement la boue, le sable, les revolutions, les frontieres... et la phrase repete parfois :

- " Cette fois ; on passera pas ".

On a toujours pu avancer car ; quoi faire d'autre ?

Et comme on augmente la difficulte grace au courage que donne l'experience ; petit a petit on souleve les montagnes pour construire une vie autour de ce Paradis de planete entre Afrique est Asie.
Enfin apres 34 annees de errance a travers cette petite planete.
Vivant entre France, Thailande, Sahara, Egypte, Turquie, Indonesie, Chine, Mongolie et Tibet.

Notre vie se stabilise a 52 ans en Thailande (depuis 10 ans)... pour l'instant !

 
Une vie d'aventure faite de projets, de risques, de reussites, de miracles, de liberte et de grand bonheur avait commencee 6 annees plus tot et elle devait, bien sur, ne jamais s'arreter.
 

Et aujourd'hui je peux dire que :
- " Le bonheur aident a etre heureux ... longtemps ".

 

ART ASIE
La beaute du monde