CROISIERE DES SABLES
Premiere partie
1922

De Tombouctou jusqu'a Tamanrasset via le plateau de pierres du Tademait (un reg sans vie de 400 Km), Ain Salah, le sable et les gorges d'Arak.
In Ecker (anciens essais atomiques francais dans le Sahara), et enfin Tamanrasset au coeur du Hoggar.

SUR LES TRACE D'UN REVE
1983 -84

Je decouvrais cette region du Sahara, ses paysages de mer de sable et de plateaux arrides, ses plaines sableuses roulantes et ses pics volcaniques dans le massif du Hoggar.
Eprouvant pour les vehicules mais si merveilleux a vivre.

A cette epoque, la route s'arretait 100 Km au Nord d'El Golea (El Menia). Ensuite ; 1 000 Km de sable, de poussiere... ; avec de l'essence et de l'eau a Ain Salah, Arak et Tamanrasset.

Apres Tamanrasset, c'est la traversee de la plaine du Tanezrouft.
Un sol sableux jusqu'aux rives du fleuve Niger dans l'ex. Soudant de l'Afrique Occidentale Francaise en ce tout debut de XIXeme siecle.

Ensuite, en suivant le fleuve Niger plein Ouest (dont le cote Nord est tres sableux) ; c'est l'arrivee, apres les derniers 600 Km, a Tombouctou la ville mythique.

Je traversais la plaine du Tanezrouft.
C'est une zone immense et totalement plate et vide d'humain.
Aucun repere geologique aussitot que l'on quitte les montagnes du Hoggar. En plein ete la vue ne porte qu'a 2 ou 3 km et ensuite tout se trouble, a cause de la tres forte chaleur qui fait trembler les couches d'air au niveau du sol, a l'horizon.

Une region tres agreable a vivre et tres roulante. Il n'y a personne sur 700 Km jusqu'au poste malien de Tessalit
(a mon epoque il y avait aussi le poste frontiere algerien a Bordj Badji Mokhtar).