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SAHARA
AFRIQUE NOIRE
2007 / 2011 - 45 000 Km
En Saviem TP3 4x4
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VOYAGE
SAHARA / AFRIQUE NOIRE
A la recherche des elephants sauvages du Gourma.
SAHARIEN
DETONNANT !
Des gens plus lents ; il y
en a ...
mais eux ...
C'est parce qu'ils sont morts !
ATTENTION :
Si vous n'avez pas l'habitude d'aller ainsi,
seul, des jours durant, en-dehors des pistes,
dans le sahara ou la savane sahelienne ; ne
tentez pas de faire la meme chose.
Mon experience (4 annees de terrain cumulees sur
30 ans avant ce voyage), fait que tout ce passe
du mieux possible.
Chez
Hansathai Travel,
Les patrons voyagent aussi ;
et pas qu'un peut !
SAHARA - AFRIQUE NOIRE
" Les elephants du Gourma "
- 2007 / 2011
- 45 000 Km en camion 4X4
Dans
la serie : "Entre ses 2
oreilles
il se passe des choses extraordinaires "
Notes redigees en temps reel
durant le 1eme
voyage de cette serie. Il faut bien le
dire, quand on vit dans le Sahara pendant pas mal de
mois, il y a des moment ou l'on s'ennuie. On passe
alors le temps comme on peut !
J'ai donc ecrit pour passer mon temps ce que vous
pourriez lire pour passer le votre.
Une remarque, une question...
merci de m'adresser un petit coucou
 e-mail
SAHARA - AFRIQUE NOIRE - 10
mois - 20 000 km
A la recherche des elephants
sauvages du Gourma"
(1ere partie de cette serie / Page 2/3)
Meme en roulant "au
pas", certaines figures que doit faire le camion
pour avancer sur les pistes de montagne mettent les
lames de suspension en butee sur le chassis de la
carrosserie.
Apres un mois passe dans notre
maison de Taroudant (Sud Maroc) :
Autoroute a 4 voies vides et en plein desert a la
sortie Sud de Laayoune.
Une belle piste d'aviation pour cette region de
conflit Algero-Sahraoui-Marocaine !
Minou s'en roule par terre de
joie. A defaut d'un tour du monde, c'est la terre qui
aura fait un tour de Minou ! La lune
apparait, bonne nuit les petits, le marchant de sable
a tout renverse par terre. Une plage unique bordant
l'Est de tout un continent. On se pourrait croire sur
une planete mysterieuse perdue au confin de
l'Univers. Et de l'autre cote de la route un desert
qui s'etend jusqu'aux rives de la Mer Rouge.
Une depression en forme de fond
de fleuve nous isole de la route. Elle court env. N.
/ S. sur une centaine de kilometres. Nous y passerons
une nouvelle nuit silencieuse eclairee de milliards
d'etoiles. De vieilles plaques peu visibles
"attention aux mines" sont deja apparues
mais Racha, n'etant pas prevenue, ne les a pas encore
remarquees.
> Si tu tombe sur une bonne mine t'aura mauvaise
mine !
Elle ne saura avoir promene et dormi APRES les
premieres plaques qu'au retour du Mali dans quelques
mois seulement !
> Il semble qu'ils n'ont pas encore demine, nous
nous avons deja une des minettes !
Tout juste ce qu'il faut pour rompre la monotonie de
la route (photo d'un chameau qui avance SUR la
route).
> Les chameaux (dromadaires) qui savent lire
restent prudemment sur la route... Quant aux
autres...
Vent de sable (pas cher ! )
toute la journee mais nous, on s'en fou ; nous sommes
venus dans le desert pour ca.
Et en Mauritanie aussi :
30 Km avant Aleg, nous quittons
la route dans un paysage typique des savanes
africaines (Out of Africa - une histoire sortie
d'Afrique). Et enfin, nous quitterons la piste pour
le plaisir de rouler au coeur de ce merveilleux
paysage en traversant hors piste cette savane
herbeuse. L'Afrique est grande et vide, quel plaisir
! Pas de route (vraiment pas besoin), pas de peage
(rien a faire payer), pas de radar (on ne va jamais
vite) ; c'est tout pareil sauf que c'est 10 puissance
99 fois mieux ! Des pasteurs s'occupent de leurs
troupeaux. Seul l'un d'entre eux est venu me dire
bonjour et demander s'il devait m'aider a pousser le
camion (gare en haut d'une petite cote comme
quelqu'un qui aurait un probleme de demarreur ou de
batterie). Puis au revoir et rien de plus. Formidable
! Minou a decouvert ce cadavre et a
bien essaye de le tirer par la tete comme elle fait
en France. Si un jour elle rencontre un serpent
africain vivant ; ce sera sans doute son dernier.
6 janvier 2007 : 14 degres a
7h30 et seulement 16 degres 1 heure plus tard. Balade
matinale dans un tres agreable paysage qui montre a
tout instant comment ici la vie est un eternel combat
et qu'il est delectable de parcourir ; oisifs et
lents.
Apres les civilites d'usage,
nous apprenons tres vite que le rally Paris / Dakar a
ete annule (probablement pour raison officielle
de securite) alors que nous ne demandions rien. Cela
semble beaucoup les atteindre dans leur fierte.
Le tableau est le suivant :
- Et que c'est la premiere fois que des
touristes sont assassines en Mauritanie
- Et de me puiser l'eau avec le
"delou"
- Et de me porter le bidon de 20 l.
jusqu'au camion
- Et de chasser les enfants qui demandent
stylo, argent....Jamais vu des gens si serviables !
(j'ai vu le coup qu'ils allaient me laver le camion
et faire le plein de gasoil).
OUT OF AFRICA
C'est comme ca ! et je ne m'en lasse pas.
Balades hors goudron, sur piste
et hors piste vraiment tres tres agreables. Conduite
facile, paysages saheliens grandioses, bergers et
Maures discrets et serviables. Le fait de ne rouler
sur goudron qu'1 ou 2 heures par jour nous permet, le
reste du temps, de partir a la decouverte hors piste
de cette region aux paysages mi-savane mi-sahel.
Les joies d'une plante appelee
"CRAM CRAM". Racha nous apporte une
collection d'oiseaux de sa promenade matinale avec
Minou. De grands oiseaux noirs (corbeaux ?) tournent
autour de notre minette avec un regard gourmand. Elle
a d'ailleurs tres bien compris que : de chasseur en
France, elle est ici devenu gibier. Le Sahel offre
des zones de steppe immenses, tres belles et vides
d'humain. La conduite y est tres facile et ne force
pas la mecanique. Le sentiment de vivre en une autre
planete semble, ici plus qu'ailleurs, tres reel.
Vaste panorama typiquement africain qui s'etend a
l'infini. J'y chercherais sans succes une guelta qui
serait encore en eau dans ce cirque rocheux. La zone
est couverte de trous d'ou sortent de jolies petites
chenilles. Des tumulus circulaires, erodes par le
temps dont certains sont a peine visibles,
constituent notre decor du soir. Ils ne
ressemblent pas a des tombes islamiques classiques.
Un spectacle de couleurs pastels s'offre a nous APRES
le coucher du soleil. Les photos ne rendent vraiment
pas la beaute de l'instant.
- Le vent en l'air leger ricane -
A un arret gendarmerie, les
fonctionnaires nous apprennent tout sourire que :
"les personnes accusees du meutre des 4
touristes ont ete arretees, et que c'etaient des
voleurs, et que des voleurs il y en a partout, et que
nous sommes en securite en Mauritanie, et soyez les
bienvenus, et on vous souhaite d'avoir des enfants,
et bon voyage..." Alors que nous ne
demandions rien ! (et
surtout pas d'avoir DES enfants - mais ca c'etait
sans doute parce qu'il etait tres mechant !).
Depuis 10 jours nous avons tout entendu ; du style
"bonjour ; on vous respecte" et
autre exemple rigolo : "fait pas peur"
(dit par un gardien de troupeau, dans le sens ne
fabrique pas la peur, donc n'est pas peur).
Ils sont au top de leur gentillesse.
Aujourd'hui 13 janvier 2007, a
15h40, 8 200 Km et 111eme jour apres notre depart de
France, il fait 35 degres a l'interieur du camion
tout ouvert, ciel legerement nuageux et toujours du
vent mais leger. Temperature absolument ideale donc.
Il reste beaucoup de place sur
la page mais les photos du campement de Nema, vous ne
les verrez pas.
Au prix qu'il nous a fait paye, autant dire qu'il
nous a detrousse. Qu'il soit a jamais maudit ; le
scelerat, le bandit !
Entree au Mali par piste et
hors piste depuis l'Est de la Mauritanie :
(meme si, selon Edouar III d'Angletaire : "honni
soit qui mal y pense" ! )
Aucun crobotage du pont avant
sur cette portion d'itineraire sur piste et meme
durant la sortie hors piste pour contourner la douane
de sortie Mauritanie. Nous sommes en saison seche et
il est certain qu'en saison des pluies la situation
serait totalement differente dans les zones de boue
qui ponctuent cet itineraire. La seule difficulte en
saison seche serait peut-etre les multiples
deviations qui pourraient derouter les personnes
empruntant des pistes africaines pour la premiere
fois. Cette piste entre Adel Bagrou et Nara est
tellement agreable (surtout apres autant de jours de
goudron) que nous allons la faire 3 fois !
En effet, en contournant le village d'Adel
Bagrou (pour eviter la douane), nous allons tout
d'abord voir les premiers jolis petits villages en
penetrant en territoire malien sur 45 Km. Retour le
soir meme en Mauritanie (jusqu'a env. 5 Km au Sud
d'Adel). Soit pour la journee : env. 20 Km au Nord
d'Adel Bagrou et 45 Km aller au Mali (dont 8 en hors
piste) et 45 Km retour au Sud d'Adel. Le lendemain,
tampon de police mauritanienne sur les passeports.
Nous ferons l'impasse totale sur la douane car ce
sont les douaniers mauritaniens qui nous fatiguent le
plus en demandant avec instance des cadeaux. En
dehors de la piste le sol est souple sur la meme
hauteur que l'orniere. Beaucoup d'exotisme (enfants,
cases, chevaux...) ; prelude a une Afrique Noir
fidele a elle-meme et a l'image que j'en ai garde des
annees 84-86 de ma jeunesse. Le drapeau malien flotte
fierrement sur le toit de l'ecole. Cela n'est ni
visible ni spectaculaire sur la photo mais le camion
est ici, comme en plusieurs endroits du parcours, a
la limite de l'ensablement en restant en 2 roues
motrices. Le pays semble agreable et nous decidons
donc de revenir en territoire mauritanienne pour
faire tamponner nos passeports de sortie de
Mauritanie et continuer notre voyage en territoire
Malien de facon "officielle". Ensuite,
retour "officiellement" au Mali ; 2 jours
de plaisir apres tant de goudron. Nous y rencontrons
tout de meme un camion de 20 tonnes copieusement
ensable jusqu'au chassis !
Premiere soiree dans la brousse
malienne au chant des criquets. Des notre entree au
Mali, j'ai trouve ce retour tres agreable. Durant nos
2 mois passes au Mali j'ai toujours trouve le voyage
plus agreable que je l'avais imagine sur la base de
mes anciens souvenirs vieux de plus de 20 ans.
Apres Nara, les 185 Km de piste
en laterite ne pose pas de difficulte particuliere.
70 a 80 Km / heure selon la grosseur de la tole
ondulee (ou 25-30 Km heure si vous n'avez pas
l'habitude ou dans les passages casses). Les pneus en
10.5 x 20 font la encore merveille en stabilite (et
leur grand diametre est un avantage). Quelques
passages plus delicats doivent etre anticipes car il
n'est pas possible de freiner brutalement lorsqu'on
roule "vite" sur la tole ondulee (comme sur
la neige, moindre adherence ; les roues
"survolant" la tole sont peu en contact
avec le sol). Cela demande beaucoup plus d'attention
(pour eviter l'accident) qu'une piste sableuse
lorsque le seul risque est seulement de s'ensabler.
Des enfants et bien sur des adultes tres agreables et
pas du tout collants ni enervants. Pour l'instant,
les habitants et les fonctionnaires maliens nous font
une excellente impression. 185 Km de piste en
laterite ont suffit a salir l'interieur du camion
malgre qu'il soit relativement bien ferme. Il est
vrai que notre intelligence limitee (meme qu'il y a
des gens totalement c. qui le sont moins que ca ! )
ne nous a pas permis d'anticiper en fermant les
aerateurs et en colmatant les prises d'air que nous
connaissons tres bien. Mais aujourd'hui, c'est le
jour "douche" ; ce sera donc : nettoyage +
douche. 19 janvier, Nord Mali, 32 degres.
Enfin un hiver au climat
compatible avec la vie humaine !
Zebus et pistes en tole
ondulee, durant encore 30 Km puis, le goudron nous
conduit aujourd'hui dans la capitale du Mali :
Bamako. Nuit au Sofitel, fleuve Niger pour toile de
fond. Minou illustre tres bien le dit-on :
"la maison est le tombeau des
vivants"
Apres 2 jours a Bamako, nous
traversons le fleuve Niger pour reprendre notre
voyage. Vue panoramique sur la clairiere qui a abrite
notre nuit. Ensuite, le plein de gasoil a Segou
l'ayant fait ; nous continuerons en
direction de San. (pour arriver a San a l'heure)
CA Y EST
! IL A PETE UN CABLE !
Ho mais ca - on le savait deja.
Un tres gentil endroit pour
tomber en panne. Cela aurait tout aussi bien pu
arriver dans les embouteillages de la sortie de
Nouakchott ou dans ceux SUR le pont au dessus du
fleuve Niger a Bamako. La force a exercer sur la
commande d'embrayage est colossale mais le cable est
a peine plus gros que celui d'un velo !
Il est meme tres surprenant que ce cable est resiste
env. 35 000 Km (et je passe sous silence la qualite
de l'ecrou autobloquant que je remplace bien vite par
un ecrou autobloquant de l'ex-ambulance militaire).
Reparation de fortune avec le cable et serre-cables
de reserve qui ne tiendra sans doute pas tres
longtemps (ecrit sur place mais qui en fait a tenu
encore 4 voyages en Afrique, 35 000 Km dont bien sur
pas mal de piste et de hors piste... Camion vendu il
est sans doute toujours monte dessus ! C'etait en
fait une attele faite d'un autre cable avec 2
serre-cable). Un puits invisible est l'occasion de
rencontrer des femmes qui viennent y laver leur linge
et bien sur de faire quelques photos a votre
intention. Nouveau bricolage "maison" a
l'hotel Canaris qui, moins "coupant" que le
precedent (qui avait bien tenu sans dommage) devrait,
je l'espere, etre plus fiable encore. La roulette
vient du lever vitre de portiere de notre ancienne
Lada Niva !
Le sourire est vraiment une
caracteristique incontournable de toute rencontre
malienne. Il est partout a pratiquer sans moderation.
Ici sur le marche de Sevare. Reserve d'ail, les
vampires n'ont qu'a bien se tenir.
MOPTI : Nous avons obtenu, avec
rapidite et gentillesse, la prolongation de 30 jours
de notre visa malien. Il nous reste a prolonger le
"laissez-passer touristique" du camion et
nous pourrons quitter Sevare a la rencontre des
elephants sauvages du Gourma au rythme lent qui est
le notre.
Les clous faits a la main
serviront a construire les pirogues.
En remontant vers le Nord, sur
la route de Gao, l'ambiance est plus saharienne, le
sol redevient sableux, les scarabets reparaissent,
les cultures font place peu a peu aux zones d'elevage
et la temperature monte un peu. Les enfants et les
adultes sont adorables. Douceur et gentillesse toute
malienne. Pitie pour eux ; ne faites jamais la
distribution de stylos, bombons, d'argent... Evitez
de faire de ces braves gens des mendiants.
Au marche du dimanche a
Douentza c'est comme ca ! Marchandage
sino-malien Sont bien tes mangues ? C'est
combien les 4 ? Peux pas baisser un peu ? Ici
c'est palabres tonnes !
Nous choisissons pour camper un
paysage de montagnes qui caracterise tres bien la
region de Hombori. Minou rencontrera son premier
serpent vivant mais Racha veille aux grains. Il va
falloir faire de plus en plus attention. Hier soir a
22 h il faisait encore 27 degres dans le camion, le
soleil se couche a 18 h !
Il fait si chaud qu'on s'attend a voir un paquet
d'ibis cuits. Celui qui est presse est haletant alors
que ; celui qui a le temps n'est pas presse. Nous
n'avons rencontre vraiment que tres peu d'autres
touristes depuis notre depart de Taroudant. Ou
est donc l'afflut tant chante ?
A partir de 50 degres, Racha
prend quelques couleurs. Pas tant sot ce tot mat ;
Lionel lui, prend les photos. Voit ces sots-ci se
griller, helas aussi ceux de Stasbourg, ce qui
l'emeut beaucoup.
Campement pour la nuit devant
le Mt Hombori (point culminant du Mali avec 1 155 m.
d'alt.), le temps de faire refroidir eau et biere
(jute mouille +ventilateur electrique), le temps de
prendre une douche, de preparer les pages de ce site
web, de voir passer les zebus qui retournent a leur
enclos et le soleil vient deja caresser l'horizon.
Cette journee n'etait encore pas desagreable. Nuit
etoilee comme il se doit (137eme jour sans television
et sans ses pseudos "informations" : quel
regal). Beaux decors de beaux corps de corbeaux.
Des notre arrivee, nous
explorons sur 20 Km hors piste la rive orientale de
la grande mare de Gossi. Naturellement, nous ne
verrons pas d'elephant aujourd'hui. Toutefois, nous
avons repere un ensemble de crottes (anciennes)
typiques de ces pachydhermes et nous en sommes deja
tres contents. Nous allons camper au Nord du village
de Gossi en esperant demain pouvoir gagner la rive
occidentale qui est plus difficile d'acces a cause du
sable. Nous verrons bien demain. Quitter Hombori avec
toutes les reserves de gasoil nous permettraient
theoriquement de rentrer sur Tombouctou par Gourma
Rharous (env. 450 Km de piste) au depart de Gossi.
Nous prendrons la decision dans quelques jours apres
avoir fait le tour de la mare de Gossi.
Arrivee dans l'etang.
Exploration de la rive occidentale de la mare de
Gossi, toujours a la recherche des fameux elephants
que vous ne verrez encore pas aujourd'hui car nous
n'avons vu que des crottes decomposees. Il semble
qu'ils sont deja partis depuis pas mal de temps. DONC
; Encore des photos du camion a l'attention de Luc et
sa famille qui seront dans quelques mois sur les
memes traces egalement a bord d'un Saviem TP3. En
tout cas, cette region du Gourma est magnifique. Du
sable stabilise mais souple juste ce qu'il faut, un
cordon de petites dunes faciles a franchir, de petits
arbres vers les rives de la mare et des arbustes dans
toute la region.
Quel plaisir de rouler libre,
au hasard, dans ce joli paysage. Pas d'embouteillage,
pas de sens interdit, nous ne nous souvenons meme
plus de notre dernier feux rouge... Comment reprendre
la vie occidentale apres d'avoir vecu si longtemps,
si normalement ?
Apres cette petite dune, nous
ferons 45 Km hors piste (Sud-Ouest) sans voir de
trace fraiche. Un vrai regal pour le chauffeur tant
le camion est parfaitement efficace dans ce type de
terrain.
 |
Nous arretons nos recherches en
debut d'apres-midi pour profiter tranquillement du
reste de la journee. Contrairement a la berge
orientale, le cote Ouest n'est pas parcouru par de
tres grands troupeaux de zebus (et plus rien a
seulement 10 Km a l'interieur des terres). Dans cette
zone, semi-desertique en cette saison, les chevres
ont presque remplace les zebus. Les pasteurs ne nous
approchent meme pas pour dire bonjour. Les enfants se
sauvent meme a la vue du camion qui surgit de nulle
part.
Pas la peine de venir jusqu'ici
si ce n'est pas DU HAUT D'UN ARBRE que tu admires le
coucher du soleil.
Si t'as pas vu ca, t'as rien vu !
Nous snobe notre minette.
Anes au Mali ?
Des images de cinema defilent
depuis 140 jours devant les grandes vitres du camion.
Nous decidons de traverser en
total hors piste cette petite partie du Gourma pour
revenir sur Hombori par l'interieur (Nord). Toujours
a la recherche de traces d'elephants et aussi POUR LE
PLAISIR de rouler en totale liberte.
A l'horizon se dessine deja le
mont tres typique "la
main de Fatima".
Depart vers la gauche de la
photo pour rejoindre Hombori. Les 20 derniers km hors
piste seront difficiles ; dunes infranchissables. Pas
de piste, pas meme de trace, seulement une savane
herbeuse et la liberte d'aller au bout de l'horizon
et en choisissant pour horizon celui que l'on
souhaite sur 360 degres ! Quelques passages
trop sableux seront impossibles a franchir (les
"Dunes Roses"). Retour vers l'Est sur 10 Km
pour entrer finalement a Hombori par 10 Km de
goudron. Il aurait pourtant ete tres
"classe" de devaler la petite montagne de
dune pour venir s'echouer directement dans la zone
Nord d'Hombori. Le risque de planter le camion etait
vraiment trop important et j'ai donc prefere eviter
de gacher la fin d'une si belle journee a Racha qui
apprecie moyennement le plaisir de rouler dans le
sable lorsque le goudron est a portee de roues.
La consommation sur les 122 Km
hors piste a ete de 29 litres de gasoil / 100 Km.
Pour l'instant c'est un maximum constate. Mon calcul
theorique (voir autonomie) : 30
l. / 100 Km. Une tres belle journee toutefois. C'est
tres bien de chercher les elephants et c'est surtout
tres bien de ne pas les trouver trop vite !
Encore un peu de patience ; nous esperons pouvoir,
dans quelques jours, vous montrer ces fameux
elephants sauvages qui vivent dans cette zone du
sahel malien.
A la rencontre des elephants
sauvages du Gourma : Apres une petite nuit et un
cafe, depart matinal a la rencontre des elephants
malien du Gourma. Apres quelques km, le vehicule de
Jean-Yves doit stopper en brousse car le terrain
devient trop sableux. Nous continuons dans le Gourma
a 7 personnes dans le Saviem +Lelele, Renaud, ajoute
de Gerard au retour, voyageant sur le toit. Voila
enfin des traces fraiches de pas d'elephants et
d'urine et de crottes d'elephants. Finalement le
camion est lui aussi abandonne et c'est alors tous a
pied que nous partons a travers une zone sahelienne
du Gourma pour rejoindre une petite mare en cours
d'assechement. L'approche des elephants se termine
sans faire de bruit ; en traversant la mare assechee
en direction des arbres qui entourent le reste de la
mare encore liquide est ou sont dissimules une 20ene
d'elephants dont beaucoup de tres jeunes est que l'on
decouvre enfin !
Reserve des elephants sauvages
du Gourma :
C'est le seul endroit du Sahel, ou l'on peut
rencontrer des elephants. La migration annuelle de
ces enormes elephants du Gourma suit les grandes
mares de la region. Dans le Gourma, les distances
d'une mare a une autre representent plusieurs
dizaines de kilometres que les troupeaux d'elephants
doivent parcourir a travers le paysage aride de cette
zone sahelienne du Nord Mali.
Les premiers elephants maliens
du Gourma que nous decouvrirons se trouvent dans une
petite foret qui borde une mare. Les elephants sont
difficiles a voir et les bebes elephants tres bien
proteges par les adultes !
Il ne faut bien sur pas se trouver entre un elephant
adulte et un elephant bebe. Ce n'est pas tres simple
car dans les arbres qui entourrent cette mare du
Gourma on ne voit pas tous les elephants en meme
temps. Ce troupeau d'elephants compte deja beaucoup
d'elephant bebes. Cette partie du voyage au Mali nous
aura apporte beaucoup de plaisir et d'emotion grace a
ce grand troupeau d'elephants sauvage et aussi grace
aux paysages saheliens du Gourna. Naturellement,
notre presence est vite reperee par les elephants et
ne plait pas beaucoup aux adultes. Les elephants ne
semblent pas agressifs "a priori" mais on
sent bien qu'ils ne sont pas des "toutous"
et qu'ils ne se laisseraient pas embeter trop
longtemps !
Puis :
"...Quand bientot sur nous une troupe
s'avance, portant sur le visage une male assurance..."
Le Cid de Corneille.
Pas garanti dans le texte car de memoire. Un grand
troupeau d'elephants vient rejoindre les elephant de
la mare. Ces 2 familles d'elephants du Gourma se
rassembleront pour boire. Les petits elephants sont
proteges par les elephants adultes qui les entourent.
Les bebes elephants sont tres mignons et semblent
tres obeissants. Racha qui semble se dire :
"mais qu'est-ce qu'on fait enfermer dans un
bureau une grande partie de notre vie a organiser les
voyages pour les autres ? ". La
planete, et cette partie du Mali, dans la zone du
Gourna est tres agreable a visiter. Les elephants
sont nombreux et finalement assez facile a decouvrir
et a approcher. 40 a 50 elephants viennent rejoindre
les elephants qui sont deja sur place dans la foret
au bord de la mare. Total peut-etre 60 a 70
elephants. Spectacle impressionnant, d'autant plus
que le paysage du Gourma est tres aride.
Des elephants, des elephants
et encore des elephants...
... Vraiment plein les
yeux !
Finalement, notre presence est
de nouveau reperee par les elephants. Les elephants
adultes forment alors un cercle de protection autour
des bebes elephants. Enfin, les elephants adultes
sont prets a faire face aux eventuels importuns. Bien
sur, pour deranger le moins possible ces elephants
sauvages du Gourma malien, il aurait fallu ne pas
aller les voir du tout. Mais pour deranger les
elephants le moins possible, tout en gravant
l'emotion de ce moment dans nos memoires, nous ne
sommes restes qu'une heure en compagnie des elephants
et c'etait tres suffisant. Grand merci aux maliens
d'avoir eu le coeur et l'intelligence de conserver
cette merveille de la nature. Enfin un vieil elephant
(le plus gros elephant du troupeau) arrive sur zone
en dernier et il fait sa tete des mauvais jours, il
n'a pas l'air facile.
Le pneu dechire tient toujours
tres bien. Reste a ne pas rouler sur la moindre epine
(il y en a partout dans le Gourma) car, dans la
dechirure du pneu, elle percerait tres facilement les
2 epaisseurs de chambre a air de protection ainsi que
la chambre a air gonflee (je n'ais rien pour reparer
les chambres a air car je ne creve jamais lorsque je
roule a ma vitesse d'escargot mais peu faire une
reparation de fortune bricoler a la colle neoprenne).
Une remarque, une
question...
merci de m'adresser un petit coucou
e-mail
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Le Sahara c'est grand,
a pied c'est infini !
|
A present :
Tel
Louis XVI a Verenne
;
J'aimerai changer de Sujet !
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