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ANCIENS
VOYAGES
SAHARA ALGERIEN
Annees 1990  1993
| Une excellente ecole qui,
sur 30 ans, m'a permis de cumuler l'experience de
l'equivalent de 4 annee de balades dans le desert
; le plus souvent seul et hors-piste. Ainsi
aujourd'hui je peux faire facilement cette
serie de voyages en camion Saviem TP3
en allant hors-piste avec 1 seul vehicule... Les
erreurs qui conduisent a mal vivre son voyage
voire meme a se mettre en danger ; je les ais
deja commises ... avant.
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Enfin c'est gagne
!
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"Sur
la piste des savanes (et en hors piste au coeur
du Sahara), je suis le caravanier, d'un grand
voyage organise"
Et organise par moi et
mon equipe.
Un reve qui remonte a mes 14 ans.
Une attente de presque 20 ans. Une patience
infinie a se former sur le terrain, a creer ma
propre agence de voyages et a m'entourer d'une
equipe professionnel attentive a bien faire.
Mes voyages prives au
Sahara et en Afrique Noire en camion 4x4 sont la
suite logique de cette passion de liberte.
Les voyages dans le
Sahara, dans le sud algerien, etaient ainsi :
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PEINTURE
et GRAVURES RUPESTRES
Au fond de
l'Oued Djerat (50 000 gravures et peintures
rupestres, d'apres la litterature) au Sud-Est de
l'Algerie, vers la frontiere libyenne.
L'OUED IMIRHOU
Et sa source d'eau chaude sulfuree. Une piste
defonce au milieu de l'oued.
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FORT
GARDEL
Aujourd'hui
Bordj El Haoues ... dit plutot Zaouatalas. Avec
parfois une escapade dans la mer de dunes de
sable de l'erg Admer jusqu'a Djanet (pour
recuperer des clients a l'aeroport).
L'ERG AMGUID
Puis, la mer de dunes de sable de la zone
d'Amguid etait parfois rejointe directement en
hors piste depuis Illizi puis Hassi Rafoussa ; un
puits, un jardin, perdu au milieu de rien que
personne ne connait et qui n'existe pas sur les
cartes.
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Tout
n'est qu'un obstacle pour celui qui ne sait pas
le franchir. |
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MASSIF
CENTRAL du HOGGAR
Via la Guaret el Djenou
(la montagne des genies) au Sud d'Hassi Rafoussa.
Puis les peintures rupestres de la region
d'Hirafok, l'Ermitage du Pere de Foucauld tout en
haut de l'Assekrem.
Coucher de soleil et lever de soleil sur les pic
de lave.
TAMANRASSET
Arrivee a
Tamarrasset pour recuperer l'avion pour Alger ;
ou bien pour faire les pleins et repartir vers le
Nord :
fois la remontee sur In
Salah via
TOMBEAU de TIN
INHAN
L'antinea du roman de Benoit, par un detour plein
ouest.
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A
l'heure ou le soleil s'effondre ou ressurgit d'un
horizon dechiquete.
Ou ce brasier
impiroyable s'essouffle.
Ou des pics de lave
informes prennent vie.
L'heure ou l'on
sait que notre vie est en train de changer. |
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EL
GOLEA
La petite Eglise avec son cimetiere (ou est
enteres le coeur du Pere De Foucauld) et la
citadelle de Tmenia (vrai nom d'El Golea)
GARDHAIA
Enfin les 5 villes mozabites de Ghardaia ;
constituaient l'itineraire que nous faisions
decouvrir a nos clients en 4 jours de meharee
dans l'oued Djerat puis par au moins 1 000 Km en
Toyota 4x4 en autonomie totale. La plupart du
trajet loin des pistes habituelles pour decouvir
les plus beau paysages.
15 a 21 jours de voyage.
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Reconnaissance
en 1984. 6 ans avant d'y conduire mes premiers
clients. |
SAHARA ALGERIEN
Annees 1990 1993
Dans
une boutique a Djanet en attendant les clients a
l'aeroport. |
A
l'entree de l'oued Djerat. Sur la frontiere
libyenne. |
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Le gars au chech autour
du cou, 74 ans, la pleine forme.
A sa droite ; Werner, un astronome qui nous
reveille la nuit pour nous apprendre le ciel. |
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Gravures
rupestres -12 000 a -9 000 BP (avant
aujourd'hui). |
Peintures
rupestres, apres -9 000 BP on ne grave plus, on
peint. |
Le
Toy de transport des reserves de flotte. |
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Meme avec des crottes
de chameaux partout, tout le monde s'en fout.
Parce que c'est mieux d'aimer l'eau que l'on
trouve.
Ca evite d'etre malheureux ! |
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Alex, toujours a l'aise
sur son chameau. 70 ans a l'epoque.
Ici dans l'oued Djerat, au Sud des bases
petrolieres de Ain Amenas.
Ensuite il voyagera encore avec moi en Indonesie
et en Chine.
Dans l'archipel des Celebes. Sur les volcan de
Java...
Et jusqu'au Tibet et dans les coins les plus
paumes de l'empire du Milieu. |
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Pas
d'obese il y a 6 000 ans. La forme Bushmen. |
C'est
la couleur du chech qui dit comment, les jours
d'avant. |
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La mer est presente
partout dans le Sahara.
Ce monde nous parle depuis la nuit des temps.
Et il n'a etait derange par personne depuis tout
ce temps. |
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Dans mon souvenir il
reste un Moufflon qui gimpait dans les montagnes
d'Arak.
Bizarement un lieu "assez frequente",
meme a l'epoque.
(les essais atomique francais etaient fait dans
la montagne a In Ecker un peu au Sud). |
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Les trilobites. Entre
500 et 250 millions d'annees avant aujourd'hui.
Millions !!!
Disparut a l'occasion d'une des instinctions de
masse. |
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Momifie dans l'air
hyper sec et asseptise du Sahara algerien ; j'ai
garde ces reliques, trouvees les premieres
annees, durant des decennies. Ca ne pourri
pas. Ici une petite gazelle. Il en restait encore
un peu a l'epoque. Je me souvient d'un troupeau
d'une 15ene peut-etre. Avant l'entree des blancs
dans le Sahara ; l'autre categorie d'humains qui
vivaient dans le coin les avaient concerves.
Comme pour les elephants, les tigres et tout le
reste. |
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Entre Illizi et l'Erg
Amguid il y avait toujours un passage de dunes a
franchir.
Il n'y a pas de piste bien sur. Pas de GPS a
l'epoque.
Ensuite, apres les dures, il fallait serre a
mains gauche(roulant Sud-Ouest) pour trouver un
passage encore entre les dunes, pour pouvoir
acceder a la zone qui appartient au massif du
Hoggar 200 Km plus loin.
Ma premiere reconnaissance pour cet itineraire en
1987. Avec 180 litres de gasoil a bord c'est a
dire 1 900 Km possibles en hors piste avec une
seule petite Lada Niva diesel (un
merveilleux petit jouet sur les dunes). Une
epoque merveilleuse. |
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A cette epoque les Land
Rover avaient deja quasi disparues du Sahara
(sauf les Land Rover espagnoles Santana dans le
Rio de Oro, ex colonie espagnole). En
Aglerie les douanes avaient des Nissan (fragilite
et mauvaise longevite) et nous utlisions des
Toyota.
Entre 2 groupe de client ; les voitures servaient
a ... la contrebande entre l'Algerie et la Libye.
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Le Sahara c'est ...
Grand. Et ce n'est pas dangereux lorsqu'on sait.
Parfois il faut du temps pour comprendre que la
gregarite n'est pas necessaire. |
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Si la guerba est
vieille ; c'est une bonne nouvelle.
Ca veut dire que l'eau sera fraiche et qu'elle ne
sentira pas la chevre. |
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Un plateau desole. Et
puis tout par un coup, un trou.
Au fond une guelta d'eau fraiche.
Le temps de descendre a pide, de laver 2 bricoles
et de vivre comme ici. |
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Ici, tu te pete une
jambe ; t'es mal. Mais pas qu'un peu.
Tu as une peritonique ; tu y reste. |
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Ah, revoila le passage
de dunes entre le petit village (a l'epoque)
d'Illizi et l'Erg Amguid.
C'est pas tant qu'il est long ; mais c'est que ca
prend du temps.
Seuls au milieu de nulle part. Avec des clients
blancs qui nous fond confiance.
Et durant des semaines. Et la vie est belle sur
cette planete. |
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Lorsqu'on reste assez
longtemps dans le Sahara, parfois les clients
change de nature.
Si ils se sentent bien dans cette endroit libre
et sans aucune negativite.
La Michelle decompresse. Elle en avez un grand
besoin.
Elle est tres speed en general je la connaissais
en France, en Thailande, en Indonesie, en Chine.
Dans le Sahara ; elle a tout lache. Une cure de
decontraction inimaginable. |
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Campement pour la nuit
dans une plaine ou l'eau court lorsqu'il vient a
pleuvoir.
On voit des traces comme une route mais c'est le
sol qui fait ca sur la photo.
Cette region est totalement isolee. |
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Au fond, la Garet el
Djenoun (la montagne des genies). Elle anonce
l'entree dans le Hoggar.
En venant du Nord ; on la laisse a main gauche (a
l'Est) et on file plein Sud. |
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Tel
Louis XVI a Verenne
;
J'aimerai changer de Sujet !
Voyage
Thailande
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