 |
SAHARA
AFRIQUE NOIRE
2007 / 2011 - 45
000 Km
En camion Saviem TP3 4x4
|
ATTENTION
Si vous n'avez
pas l'habitude d'aller ainsi, seul, des jours
durant, en-dehors des pistes, dans le sahara
ou la savane sahelienne ; ne tentez pas de
faire la meme chose. Mon experience de 4
annees de terrain cumulees sur 30 ans avant
ce voyage, fait que tout ce passe du mieux
possible.
| |
Chez
Hansathai Travel,
Les
patrons voyagent aussi ;
et pas qu'un peu !
|
| |
Du 22
septembre 2007 au 19 Octobre 2011
45 000 Km - 193 Pages - 4 000
Photos |
|
PARTIE
2
"Au Coeur des
Dunes"
6 915 Km Km - 26 Pages - 365 Photos
Etape
MAROC - Le Chant des Dunes
100 Km - 19 crabotages 4x4 et
vitesses courtes
|
Un gigantesque bac a sable pour
vraiment jouer dans le Sahara.
Venez mais soyez progressifs et
prudents.
Beaucoup de photos du camion
pour vous conter l'ensablement.
Les pages suivantes vous proposent des dunes, des
roches, des animaux dont un 2eme scorpion actif, un
troupeau de chameaux...
C'est tellement rassurant de
constater que lorsque l'on fait une betise ici on en
paye le prix. Sortie en marche AR, 4 roues motrices,
pour aller plus loin chercher un passage.
Des le depart tout va mal : Sol
tres mou et je suis trop confiant en notre vaisseau
du desert. J'entre en 2 roues motrices au lieu de 4
roues et en 2eme longue au lieu de 3eme courte et
j'ensable les roues AR - Normal - Les traces devant
les roues AV sont les notres alors que je recule ; ce
n'est pas une piste mais une zone de sable pur qu'il
est delectable de sillonner.
Ensablement
Mais je refais la meme betise
plus tard en roulant en 2 roues motrices pour faire
des virages sans faire souffrir les transmissions.
Fou etais moi !
Resultat : Ensablement stupide.
Cette fois : Impossible pour notre petit camion de
s'en sortir seul meme apres avoir degage le sable a
la main. Les roues sont enfoncees ; elles labourent
tres lentement le sable sans pouvoir remonter.
Bon, cette fois va falloir
travailler un peu !
Impossible
de
repartir ! |
 |
Nous devrons alors faire une
petite "voie romaine" pour eviter
d'utiliser nos plaques de desensablage qui sont
boulonnees en galerie sur le toit.
En cherchant des pierres Racha
decouvre un joli scorpion qu'elle s'empresse de
photographier. Leon le Scorpion derange dans sa
sieste le temps d'une photo.
La "voie romaine"
est enfin prete. Premier essai, les roues grimpent
sur nos pierres puis le camion sort du piege. Mais le
desensablage n'est pas termine...
... Ensuite il faut degager le
sable devant les 4 roues, avancer 30 cm par 30 cm, et
recommencer 3 fois de suite. Les derniers 20 metres
seront franchis en labourant le sable tres lentement
(2 secondes par tour de roue) tout en zigzaguant avec
les roues AV pour leur permettre de couper plus
facilement les 2 sillons dans le sable.
Total env. 40 mn. pour s'en
sortir grace a mon experience et aussi au couple du
moteur diesel Man 720, a la 1ere et a la M.AR tres
courtes de la boite ZF5, aux pont AV et AR a rapport
super courts et aux nouveaux pneus Michelin qui
constituent un ensemble absolument parfait pour ce
vehicule et ce terrain.
A noter que les pierres posees
sont immediatement chamboulees et ensablees par les
roues qui malaxent le sable au ralenti et par le
poids de notre petit camion. La "voie
romaine" ne sert qu'une fois.
Message pour Jose et pour Luc :
Voila pourquoi j'affectionne mes rapports de ponts
tres courts.
|
|
Le Sahara c'est grand,
a pied c'est infini !
|
A present
Tel
Louis XVI a Verenne
;
J'aimerai changer de Sujet !
|
