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SAVIEM
TP3 4x4

VIE a BORD

Orientation Bis

2007

2008

SAHARA
AFRIQUE NOIRE
10 mois / 20 000 Km
Maroc - Mauritanie - Mali

PREPARATION

FORMALITES

BILAN


2009

2009

2010


2010

2011



Un chat Voyage
en Afrique


TERRAIN a VENDRE
6 380 m2

PHOTOS - INFOS

Taroudant
(Maroc)


Les 1eres annees

 Le camion

Bureau Mobile


2007 / 2008

PREPARATION

ITINERAIRE

BILAN
(10 mois / 20 000 Km)


2009

PREPARATION

ITINERAIRE

BILAN
(4mois / 5 000 Km)


2009 / 2010

PREPARATION

ITINERAIRE

BILAN
(7mois / 7 000 Km)


2010

PREPARATION

ITINERAIRE

BILAN
(4 mois / 5 000 Km)


2011

PREPARATION

ITINERAIRE

BILAN
(3 mois / 5 000 Km)







VOYAGE SAHARA / AFRIQUE NOIRE

SAHARA
AFRIQUE NOIRE
2007 / 2011 - 45 000 Km - En Saviem TP3 4x4
A la recherche des elephants du Gourma

  Album Panoramique : Cliquez ici

SAHARA / AFRIQUE NOIRE
2007 / 2011 - 43 375 Km
en camping-car Saviem TP3 4x4
(equivalent a la circonference de la Terre a l'equateur)

Comme il veut etre loin des humains, forcement s'il est completement paume ; il est enchante !

LA VIE A BORD / ORIENTATION :
- Grace aux informations de la page precedante : CLIQUEZ ICI
- Vous savez deja trouver la Declinaison Magnetique
    (difference entre le Nord Magnetique de la Bousole et le Nord Geographique)
- Vous savez deja reperer l'Etoile Polaire
- Vous savez construire et utiliser un Compas de Navigation Solaire
- Vous savez trouver a quel moment il est 12 h (midi) en heure solaire ou heure vrais
    (en etant tout nu en plein desert avec rien qu'une simple ficelle de 1 m.)
- Vous savez, apres avoir trouve midi solaire ou se trouve l'axe Nord > Sud  ...

Et ... c'est deja pas mal !

Ca valait deja le coup de venir visiter le site ?
Un petit coucou ca fait toujours plaisir
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Triangulations a partir de 2 points
visibles sur le terrain MAIS PAS sur la carte
...

Comment tracer sur la carte les points de repere qui ne sont visibles QUE sur le terrain ?

 

... Il faut dans ce cas travailler un peu plus :
- La carte peut etre une carte de la region ou une grande page blanche
    (plusieurs pages scotchee...)
> Prendre le cap Megnetique a la Bousole (rectifie de la Declinaison Magnetique pour connaitre le cap Geographique) de 2 points de repere choisi si possible etant a l'horizon plutot a droite et a gauche du sens de la marche du vehicule et, si possible, des points de repere toujours visibles meme apres des dizaines de kilometres.

Depuis l'endroit ou l'on se trouve au depart sur le terrain (et que l'on connait sur la carte - bien sur)
> Tracer sur la carte (sur laquelle le Nord Geographique a ete imprime ou a ete trouve par soi-meme en comparant le Nord Magnetique de la Bousole au Nord de l'Etoile Polaire ou grace a l'ombre a midi solaire) les lignes de l'endroit ou l'on se trouve "au depart" vers chaque point de repere (grace au "rapporteur", a la regle et au degre indique par la bousole et rectifie de la Declinaison Megnetique) >>> Comprendre la page precedante est necessaire : CLIQUEZ ICI.
- Vous obtenez donc 2 lignes "V" qui partent de l'endroit ou vous etes pour aller vers vos 2 points de reperes qui se trouvent quelque part sur chacune des lignes mais vous ne savez pas encore A QUELLE DISTANCE DE VOUS ils se trouvent.

Rouler disons 10 Km en ligne droite cap au Sud 180 degres par exemple .
> Tracer les 2 nouvelles lignes depuis l'endroit ou vous etes a present... donc grace a l'echelle de la carte (ou que vous choisisez vous-meme si vous creez votre propre carte sur feuille blanche) vous localisez 10 Km au Sud (5 cm et 180 degres par exemple) = L'endroit ou vous etes a present, votre 2eme prise de cap.
- Grace a la bousole (rectifie de la Declinaison Magnetique), au Rapporteur et a une Regle vous pouvez de nouveau tracer chaque ligne vers vos 2 points de repere.
- Les intersections des lignes tracees au depart avec celles tracees 10 Km plus loin indiquent les emplacements exacts sur la carte de chacun de vos 2 points de repere.

ELLE EST PAS BELLE LA VIE ?

> Vous pourriez tout aussi facilement creer ainsi votre propre carte sur une grande page blanche.

EPATANT ; NON ?

Ces 2 points de repere ecrit sur votre carte servent de reference tant qu'ils restent visibles.
> Vous connaissez AUSSI la distance entre vous et ces points de repere grace a l'echelle de la carte.

C'EST PAS SUPER ?

(1 / 500 000eme par exemple 1 cm = 500 000 cm /100 /1000 = 1 cm sur la carte = 5 Km sur le terrain)
- Avoir ; dans sa tete et tout en roulant, les notions des DISTANCES du paysage alentours, independament du compteur, et des 8 points cardinaux ; aide a deviner ou vous etes meme sans calcul, ni GPS, ni rien du tout.

Ensuite, a partir de ces points que l'on vient de positionner sur la carte il est possible de se positionner soit-meme plus tard.
Tant que ces points de repere restent visibles sur le terrain. A n'importe quel moment, meme si on a perdu le fil de sa progression, il est a present possible de noter sa position actuelle sur la carte.
> Prendre le cap a la boussole (rectifie de la declinaison magnetique) des 2 points de repere choisi (tant qu'ils restent visibles) et tracer la droite avec le rapporteur partant de chaque point de repere.
(et non de l'endroit ou vous etes puisque vous ne le savez pas et que c'est justement ce que vous voulez savoir)
> MAIS : Cette fois et allant en degres INVERSES pour aller des reperes vers l'endroit ou vous vous trouvez.
   (si le sens OU VOUS ETES > POINT DE REPERE indique 45 degres le contraire est 270 degres)
> Au croisement de ces 2 lignes (une ligne pour chacun des 2 points de repere = c'est la que vous etes.

C'EST MAGIQUE !

AVANT qu'ils ne soient plus visibles il faut ecrire de nouveau points de reperes sur la carte ; tant que l'on connait SUR LA CARTE l'endroit ou l'on se trouve.
> Nouveaux reperes visibles sur le terrain et sur la carte ou a tracer vous-meme sur la carte grace aux points de repere deja notes. Et ainsi de suite....

Et apres plusieurs jours d'erreur
dans des paysages qui se resemblent pour un non habitue
... Mal barre qu'il serait ... le gars !

CONNAITRE LA HAUTEUR D'UNE MONTAGNE,
A DISTANCE et SANS ALTIMETRE ?
C'EST POSSIBLE !

Si vous avez une montagne a disons 30 Km de vous vous pouvez meme connaitre la hauteur de cette montagne par rapport au sol sur lequel vous etes.
> Dans le Tenere par exemple il est important de ne pas se trompe de montagne pour ne pas partir sur une fausse realite par rapport a votre position dans un desert et sur la carte ou les points de reperes sont rares
(les montagnes ou pics sont indiques sur les cartes geologiques avec altitude de la montagne -altitude du sol = altitude de la montagne par rapport au sol).

PROCEDURE : PRO ... C'EST DUR !
1) - Indiquer sur la carte la montagne en triangulation de 2 releves comme indique ci-dessus
        (seulement afin de pouvoir connaitre la distance a laquelle vous vous trouvez par rapport a cette montagne).
2)
- Tracer sur une feuille de papier un trait qui va de vous jusqu'a cette montange"
        (par exemple un trait de 30 cm si vous avez trouve que la montagne est a 30 Km de vous)
        (bien comprendre dabord les infos ci-dessus " Triangulations a partir de 2 points..." )
3)
- Avec le rapporteur place verticalement vous relevez le degres de hauteur de la montagne par rapport a l'horizon du sol (au Sahara les montagnes sortent souvent de terre un peut comme des iles - pour tenir le Rapporteur vertical = fil a plomb ou fil tout simple +lest attache au retroviseur du camion ; le Rapporteur suivant la fil)
4)
- Tracer le trait qui vas de vous jusqu'a la montagne mais cette fois selon l'angle releve avec le Rapporteur (et que vous tracez sur votre papier en utilisant ce Rapporteur et en tenant compte du degre que vous avez releve)

- Vous avez trouvez avec les 2 premiers releves que la montagne se trouve a 30 Km de vous.
- Vous avez desine (a l'echelle) la ligne de 30 cm qui va de vous jusqu'a la montagne.
- Vous connaissant le degre de pente entre vous, le pied et le sommet de la montagne.
- Vous avez trace sur votre papier la pente qui va de vous jusqu'au sommet de la montagne.
- Vous connaissant l'echelle que vous avez choisi (1cm pour 1 Km par exemple) vous pouvez en deduire la hauteur (par exemple 0,8 cm = 800 metres).

  • 2eme facon pour obtenir le meme resultat :

C'EST PAS EXTRA ?

  • > Prendre une 1ere mesure d'angle + une 2eme mesure 5 Km plus loin en direction de la montagme.
    - Tracez sur feuille une droite horizontale representant le sol (rouge).
    - Tracez une 1ere ligne en pente vers le sommet (noir, 1er releve avec le rapporteur).
    - Tracez une 2eme ligne (vert, 2eme releve avec le rapporteur) vers le sommet 5 Km plus loin
        (donc par exemple 5 cm plus loin sur votre papier echelle 1 cm = 1 Km) en direction de la montagne.
    - La ou les 2 lignes en pente entre vous et le sommet se croisent = Emplacement du sommet
        (un angle a 45 degres = angle droit = le rapporteur permet de faire droit)
    - En descendant droit sur la ligne de sol et en comptant les cm
        L'echelle que vous avez deja choisi pour les 5 Km vous donne alors la hauteur de la montagne
        HAUTEUR REALITE PAR RAPPORT AU SOL bien sur
        Ajoute de l'altitude au sol generalement indique sur les cartes geologiques
        = Altitude de la montagne
         
    - Vous mesurez donc par exemple 30 cm (donc 30 Km) de vous jusqu'a la montagne
         et 0,8 cm de hauteur donc 800 m.

  • Tout ceci n'est bien sur pas tres precis mais suffisant.
    Bref, de quoi s'amuser et faire un peu travailler le cerveau.
    > Autrement il faut attendre la migration des oiseaux.
    - A la fin de l'ete ils vont vers le Sud et a la fin de l'hiver s'en retournent au Nord.
    - C'est garantis, bien que parfois l'attente soit assez longue... et ...
                        Se faire aider par le cerveau d'un piaf pas plus gros qu'une cacahuette ...

Ce n'est pas tres honnette ;-)


  • Vous n'avez pas l'habitude d'aller ainsi seul et hors piste des jours durant ? Soyez prudent.

Le Sahara c'est grand,
a pied c'est infini !

  • Et si vous ne vous sentez pas ; restez sur piste, les paysages y sont souvent tres jolis aussi.
  • Un voyage reussi c'est celui dequel on revient en pleine forme avec tout son materiel.
 

tel Louis XVI a Verenne ;
J'aimerai changer de sujet  : 

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