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Voyage
THAILANDE

 
 
 


SAHARA
AFRIQUE NOIRE
10
mois / 20 000 Km
Maroc       
Mauritanie
Mali           

PREPARATION

Album Photos
1ere partie   

FORMALITES

BILAN

 


Balade
au Maroc

  • BILAN
    4 mois / 5 000 Km
 


Au Coeur
des Dunes

  • BILAN
    7 mois / 7 000 Km
 


La Piste
Oubliee

 


Les mois passent
L'emoi reste

 
 


Chat Voyage
en Afrique

 


TERRAIN a VENDRE
6 380 m2

 


Les 1eres
annees

 
 


Le Sahara c'est
TRES GRAND !

 

SAHARA
AFRIQUE NOIRE
2007 / 2011 - 45 000 Km
En camion Saviem TP3 4x4


  Voyage SAHARA / AFRIQUE NOIRE
  Tous les album en 5 parties

ATTENTION : Si vous n'avez pas l'habitude d'aller ainsi, seul, des jours durant, en-dehors des pistes, dans le sahara ou la savane sahelienne ; ne tentez pas de faire la meme chose. Mon experience de 4 annees de terrain cumulees sur 30 ans avant ce voyage, fait que tout ce passe du mieux possible.

 

Chez Hansathai Travel,
Les patrons voyagent aussi ;
et pas qu'un peut !

  Du 22 septembre 2007 au 19 Octobre 2011
45 000 Km - 193 Pages - 4 000 Photos
   
 

N'oubliez pas :
- Vous ne savez pas comment il fait chaud labas.
- 50 degres a l'ombre, 60 degres autour de votre cerveau l'ete dans certaines zones. Ce n'est pas du tout seulement plus chaud que ce que vous avez l'habitude ; ni meme beaucoup plus chaud ... c'est ... autre chose !
- Grimper sur une dunette et apres quelques pas se retrouver avec la langue seche. Vous la touchez avec vos doigts ... elle est seche !
- Vous ne pouvez pas toucher la poigne de porte, une clee laisse hors l'ombre... le metal est brulant.
- Ce n'est pas pour faire peur mais les gars qui sont deja morts labas n'etaient pas forcement des gens inferieurs. Ils n'ont etaient que des gens qui ont cumule plusieurs erreurs en etant pas habitue a ce qu'il faut faire et ne pas faire pour traverser ces regions specifiques de la planete et surtout durant les mois les plus chauds.

Ne rouler que 2 a 3 heures par jour (et encore, pas tous les jours) permet de partir, des heures durant, a la decouverte du Sahara car enfin, c'est bien pour cela qu'on est venu jusque la.

 
     
 

Et pour atteindre ces contrees ou la plupart n'ont jamais mit les pieds il faut du materiel adapte. Pour le transport de tous ce qui assure la survie confortable durant 15 jours et a l'economie durant 1 mois ... C'est un TP3.

Ce petit camion commis pas la Saviem il y aura bientot pas loin de 1/2 siecle a bien des defauts qui sont principalement d'etre totalement inadapte au deplacement sur goudron et pire, en montagne. Par contre s'il doit transporter 1 tonne de surcharge a peine plus vite qu'un marcheur a pied de ces contrees et le faire hors la route, sur piste ou en dehors des pistes il le fera avec, semble-t'il, un extraordinaire grand plaisir.

Le cout d'achat et de preparation d'un tel vaisseau est derisoire par rapport aux petites camions modernes capables d'en faire autant et il se conduit avec le meme permis que celui d'une petit auto ... C'est pas beau ?


  • Et si vous ne vous sentez pas ; restez sur piste, les paysages y sont souvent tres jolis aussi.

  • Un voyage reussi c'est celui dequel on revient en pleine forme avec tout son materiel.

  • Vous n'avez pas l'habitude d'aller ainsi seul et hors piste des jours durant ? Soyez prudent.

Le Sahara c'est grand,
a pied c'est infini !


A present :

Tel  Louis XVI  a Verenne ;
J'aimerai changer de Sujet  !