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SAHARA
AFRIQUE NOIRE
2007 / 2011 - 45 000 Km
En camion Saviem TP3 4x4
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ATTENTION
Si vous n'avez pas l'habitude
d'aller ainsi, seul, des jours durant, en-dehors des
pistes, dans le sahara ou la savane sahelienne ; ne
tentez pas de faire la meme chose. Mon experience de
4 annees de terrain cumulees sur 30 ans avant ce
voyage, fait que tout ce passe du mieux possible.
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Du 22
septembre 2007 au 19 Octobre 2011
45 000 Km - 193 Pages - 4 000 Photos |
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PARTIE
2
"Au Coeur des Dunes"
6 915 Km
P
R E P A R A T I O N S
2009 : "La Balade
Marocaine"
Apres le voyage 2007 / 2008, 10
mois, 20 000 Km a travers le Maroc, la Mauritanie et
jusqu'au confin du Mali a la rencontre des elephants
sauvages du Gourma, nous repartons donc dans le
desert.
Le camion Saviem TP3 4x4 et le
materiel restent les memes que pour notre precedent
voyage.
Apres le montage du demarreur
de rechange qui avait ete refait a neuf ; le moteur
est a present entraine plus vite et demarre donc
mieux.
Apres avoir fait remplace les 4
injecteurs et recaler la pompe a injection ; il
y a moins de fumee au demarrage. Le bruit du
moteur et plus doux il y a un peu plus de puissance.
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Preparation
Sahara
ETE 2009
"Balade
Marocaine"
Preparations
2007
CLIC
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- Reparation commande arret du
moteur
- Nouvelle barre de blocage de la roue de secours
(l'ancienne a ete arrachee en hors piste
au Mali)
- Re-fixation de la prise allume cigare 3 voies
- Rallonge durite lave glace direct essuie-glace
- Nouvelle fixation batterie domestique cassee
- Verification niveau boites, ponts
- Verification niveau boitier direction et liquide de
frein
- Mise en charge des 2 x 2 batteries
- Fixation de 4 barres de galerie supplementaires
- Reparation ligne electrique allume cigare AV
- Calage de la pompe a injection
- Refixation mise a l'air systeme depression de frein
(arrachee en hors piste au Mali)
- Degrippage au gasoil des cables de frein a main
- Remplacement en neuf cylindres et pistons freins AR
- Remplacement joint en sortie du boitier de
direction
- Vidange de tout le circuit hydraulique de frein
- Remplacement de la cartouche de filtre a gasoil
- Vidange moteur, remplacement cartouche filtre huile
- Graissage transmission et direction
- Nouvelle fixation plaque mineralogique AV
- Decapage cable "-" ligne batteries /
moteur"
- Demarreur remplace par un qui a ete refait a neuf
- Remplacement des 4 injecteurs
- Nouvelle liaison batterie a bobine prechauffage
- Les 4 jantes sont repeintes en gris clair
Preparation Sahara
hiver 2009 / 2010
"Au Coeur des
Dunes"
Preparations 2007
: CLIC
Preparations
2009
- Controle technique O.K.
- Nettoyage cosses batteries moteur
- Vidange reservoir gasoil
- Remplacement du phare droit rouille
- Reglage des culbuteurs
- Revision complete pompe a injection
- Remplacement 2 gougons fixation pompe a
injection
- Remplacement durites retour gasoil
- Calage de la pompe a injection
- Remplacement du cable de remorquage de 10 m.
par un cable plus fin de 80 m. sur parre-choc AV
- Remplacement de la durite des eaux usees
entre la douche et le reservoir d'eau sale
Pompe a injection
Revision professionnelle
complete de la pompe a injection avec un changement
de joint (elle ne debitait pas suffisament) et un
remontage avec calage dans les regles de l'art.
Resultat :
- Le bruit dans la cabine a
reellement diminue de moitie.
Depuis 10 ans il n'a jamais fait aussi peu de bruit,
c'est a present presque discret
- Le moteur est un petit peu plus
puissant sur nos routes de montagne
- Il demarre plus facilement que ces
derniers temps ; surtout depuis le remontage au Maroc
ou la pompe avait probablement un decalage de 1 ou 2
pignons
- Il n'y a presque plus de fumee.
Au tonneau mit -
Autonomie
- Eau : Pour
ce nouveau voyage 2009 / 2010 nous embarquons 220 l.
d'eau domestique et une 100ene de l. d'eau a boire ce
qui, a raison d'une douche par jour (4 l. par
personne), nous garantit 10 jours d'autonomie
confortable (jusqu'a 12, voire 15 parfois). Ensuite,
les stations d'essence (sur goudron) et les puits
(sur piste) nous reapprovisionnent regulierement.
- Gasoil : Je n'ai toujours pas
monte le 2eme reservoir (70 l.). Nous nous contentons
des 70 l. du reservoir d'origine et de 3 jerricans de
20 l. ce qui nous assure 850 Km sur goudron (14
l./100 Km) ou 660 Km sur piste ou hors piste facile
(18 l./100 Km) ou au pire 400 Km en hors piste
difficile (30 l./100 Km, le pire constate 1 seule
fois dans le Nord du Mali) tout en conservant
toujours au moins 10 l. au fond du reservoir.
- A noter que 400 bornes de hors
piste difficile (en 1er - 2eme) cela me prend +40
heures et comme 2 a 3 heures de hors piste difficile
par jour c'est largement suffisant pour le chauffeur
et la passagere cela me prend deja 16 jours incluant
balades a pied, siestes, lecture, cuisine au feux de
bois, douches, balades, photos... (1).
- Gaz : Une bouteille de gaz propane
de type 13 Kg au 3/4 pleine devrait etre suffire.
- Nourriture : Les fruits (oranges,
citrons, bananes..) et les legumes (tomates,
poivrons, oignons...) se conservent sans probleme
dans du jute humide une bonne 10ene de jours.
- Divers : 10 l. d'huile moteur, 4
l. d'huile boite vitesses-transfert-ponts-boitier de
direction, 10 l. de liquide de refroidissement et
tout le materiel habituel
Ancien voyage ICI
(1) Si je
n'avais plus de gasoil
Je n'aurais donc deja plus d'eau depuis hier !
Et ca n'irait alors pas du tout tres bien ! (2)
(2)
Et c'est en plus a ce moment la que celui
qui n'est pas bien prepare a la vie dans le desert
s'ennerve car mal a l'aise et s'ensable.
Pour en sortir il force (car de
plus en plus ennerve) et casse - Normal.
Ensuite bien sur il part a pied
mais dans la mauvaise direction. Il se perd, casse
ces lunette, a une rage 2 dents, et finalement il se
fache avec son epouse...
L'a pas l'bol le gars
!
Et jure, mais un peu tard, que
les prochaines vacances c'est : La ou il y a de
l'herbe partout puisqu'il pleut tous les jours, La ou
il y a du bon goudron, La ou il y a 30 bars par
village...
EN
NORMANDIE
!
Lorsque le vent souffle, toute
trace de votre passage s'efface a une vitesse qui
vous surprendra.
Ne compter jamais QUE sur des traces pour vous
orienter
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Le Sahara c'est grand,
a pied c'est infini !
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A present
Tel
Louis XVI a
Verenne ;
J'aimerai changer de Sujet !
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